鞍马寺与贵船

鞍马寺的起源

按寺院缘起《鞍马盖寺缘起》的说法，宝龟元年（770年），开创唐招提寺的鉴真的高徒鉴祯，受梦中启示并在白马引导下登上鞍马山，得到毗沙门天相助，于是结庵供奉毗沙门天，这就是寺院的起源。延历15年（796年）藤原伊势人整修了伽蓝，后来又一并供奉了千手观音。

平安时代，鞍马寺作为守护都城北方的寺院受到信仰，清少纳言在《枕草子》中提到了从仁王门延伸而上的九十九折参道。1947年（昭和22年），将受律宗、真言宗、天台宗等影响的信仰整合为“鞍马弘教”，1949年（昭和24年）鞍马寺成为其总本山。

仁王门是1911年（明治44年）重建的，左侧门扉是寿永年间（1182～84年）之物。本殿金堂和多宝塔是近年重建的钢筋混凝土建筑。参道途中的由岐神社以10月22日的鞍马火祭闻名，其拜殿（重要文化财）是庆长12年（1607年）丰臣秀赖重建的悬造建筑。

毗沙门天三尊与经冢遗物

国宝“木造毗沙门天及吉祥天、善腻师童子立像”是由毗沙门天、吉祥天、善腻师童子3尊组成的平安时代造像。1903年（明治36年）4月15日被指定，1952年（昭和27年）11月22日成为国宝。毗沙门天右手持戟，左手举在眼上方眺望京都，是守护北方的姿态。三尊与圣观音立像等一起供奉在灵宝殿（鞍马山博物馆）3楼的佛像奉安室。

另一件国宝“鞍马寺经冢遗物”是平安时代至镰仓时代（1120～1260年）经冢出土的一批遗物，包括带有保安元年（1120年）铭文的经筒，石、铜、铁制宝塔，以及金铜三尊像等。1933年（昭和8年）被指定，1955年（昭和30年）成为国宝。

留有牛若丸传说的山路

相传源义经（幼名牛若丸）7岁左右进入鞍马寺，白天在位于由岐神社更上方的东光坊学习佛教，到了夜里便前往僧正谷，向天狗学习兵法。他在16岁左右离开寺院，前往奥州平泉。

从灵宝殿通往奥之院魔王殿的山路上，有许多与牛若丸传说有关的地方：牛若丸喝过水的“息继水”、他前往奥州时依依不舍地比过身高的“比身高石”，以及将义经作为遮那王尊供奉的义经堂。树根在地表蔓延的“树根路”，是因为岩盘坚硬、树根无法向地下伸展而形成的景观，也被视为牛若丸修行的地方之一。

贵船神社与“きふね”的读法

位于鞍马山西侧、贵船川畔的贵船神社（左京区鞍马贵船町180），供奉掌管水源供给的高龗神，是全国两千座水神神社的总本宫。朝廷在干旱时献上黑马，久雨时献上白马或红马，祈求降雨或止雨。贵船山是贺茂川的源流区域。

神社名读作“きふね”（kifune），古时作为气生发的根源，也写作“氣生根”。社名也曾写作木船、贵布祢，从明治4年（1871年）起定为“贵船”。另一方面，叡山电车“贵船口”站的英文标注为Kibuneguchi。

创建年代不详。相传神武天皇之母玉依姬命乘坐黄船，从大阪湾沿淀川、鸭川、贵船川逆流而上，在今天奥宫所在地建起祠堂，这便是起源；也有说法认为社名源于这艘“黄船”。参拜方式是巡游本宫、结社、奥宫的三社参拜。由于创建之地奥宫被洪水冲毁，天喜3年（1055年）本宫迁到了现址。结社是结缘之社，流传着和泉式部曾在此祈求与丈夫和好并如愿以偿的故事。

参观鞍马寺与翻山前往贵船

从叡山电车终点鞍马站步行约3分钟即到鞍马寺仁王门。从出町柳站乘叡山电车约30分钟；从地铁国际会馆站乘京都巴士（开往鞍马温泉）到“鞍马”约25分钟。寺院没有停车场。

鞍马与贵船的位置（示意图）

• 鞍马寺：爱山费500日元。本殿金堂开扉时间9:00～16:15（截至2026年10月）
• 灵宝殿：门票200日元。9:00～16:00，星期二（逢节假日则为次日）及12月12日至2月末闭馆
• 缆车（山门站～多宝塔站，约2分钟）：由寺院运营，费用不是车费，而是对捐献维护堂舍的答谢。成人单程200日元，小学生以下单程100日元。上行末班16:20
• 翻山路线：鞍马站→仁王门（3分钟）→由岐神社（5分钟）→九十九折参道→本殿金堂（20分钟）→魔王殿（30分钟）→贵船神社（20分钟）
• 贵船神社：本宫免费参拜，5月1日至11月30日为6:00～20:00。从贵船口站步行约30分钟（约2km），或乘京都巴士33路在“贵船”下车步行约5分钟。2026年红叶夜间点灯为11月7日至24日（日落～20:30）