아라시야마·도게쓰교·대나무 숲과 강의 이름

다리와 대나무 숲이 만드는 아라시야마의 풍경

도게쓰교(渡月橋)는 아라시야마 산책의 출발점으로 사랑받는 다리입니다.

노노미야 신사에서 덴류지 북문을 지나 오코치 산소(大河内山荘)로 빠지는 대나무 숲길(竹林の小径, 지쿠린노코미치)은 약 400미터입니다.

도게쓰교가 놓인 강은 가쓰라가와(桂川)입니다. 이 강은 상류나 지역에 따라 오이가와(大堰川), 호즈가와(保津川) 등으로도 불립니다.

호즈가와에서 가쓰라가와로

가쓰라가와는 지역에 따라 이름이 바뀌며, 가메오카시 중심부 구간은 일반적으로 호즈가와라고 불립니다.

도게쓰교라는 이름은 어디서 왔을까?

도게쓰교는 조와 연간(834~847년)에 고보 대사의 제자 도쇼(道昌)가 놓은 것이 시작으로 여겨지며, 당시에는 호린지바시(法輪寺橋)라고 불렸습니다. 다리가 놓인 곳은 지금보다 조금 상류였던 것으로 보입니다.

‘도게쓰교(渡月橋, 달이 건너는 다리)’라는 이름은 그로부터 약 440년 뒤, 가메야마 상황이 다리 위 하늘을 옮겨 가는 달을 바라보며 ‘구름 한 점 없는 달이 건너는 것 같다(くまなき月の渡るに似る)’고 말하며 다리의 모습을 달이 건너는 모습에 빗댄 데서 유래한다고 전해집니다. 지금의 위치에는 나중에 스미노쿠라 료이가 놓았다고 하며, 소실과 유실을 거듭한 다리는 1934년 6월에 완성된 현재의 다리로 이어지고 있습니다. 길이는 155미터입니다.

한 줄기 강에 여러 개의 이름

가쓰라가와는 교토시 사쿄구 히로가와라 부근에서 발원해 난탄시·가메오카시를 흐르고 호즈쿄(保津峡) 협곡을 빠져나와 아라시야마로 들어옵니다. 그 뒤 시모토바에서 가모가와와 합쳐지고, 오야마자키 부근에서 기즈가와·우지가와와 합류해 요도가와가 됩니다. 유로 길이는 114킬로미터입니다.

이름은 1896년(메이지 29년) 하천법 제정으로 ‘가쓰라가와’로 통일되었지만, 고대에는 가도노가와(葛野川)라고 불렸고, 옛 기록에는 오이(大堰)·오이가와(大井川)·니시카와(西河)·가도가와(葛河) 등으로도 쓰여 있습니다. 지금도 가미카쓰라가와, 지토세가와, 오이가와(大井川), 오이가와(大堰川), 호즈가와처럼 장소에 따라 이름이 바뀝니다. 가메오카시 시노초 부근에서 아라시야마 부근까지의 골짜기는 호즈쿄라고 불리며, 아라시야마 부근부터는 오이가와(大堰川)라고 불리게 됩니다.

가쓰라가와의 흐름과 구간별 이름

뗏목과 배가 내려가던 강

이 강은 예로부터 물자를 나르는 길이기도 했습니다. 나가오카쿄와 헤이안쿄를 지을 때는 단바 지방의 목재를 뗏목으로 엮어 흘려보냈다고 전해지며, 13세기에는 뗏목 운반을 전문으로 하는 뗏목꾼도 나타났습니다. 뗏목의 모습은 1948년(쇼와 23년) 무렵까지 볼 수 있었다고 합니다.

1606년(게이초 11년)에는 스미노쿠라 료이가 사재를 들여 세키(世木)에서 사가까지 물길을 열어, 단바의 농작물 등을 배로 대량 운반할 수 있게 되었습니다. 이 뱃길 운송은 1899년 교토 철도의 개통과 다이쇼 말기부터의 트럭 운송 확대로 쇠퇴했고, 1948년(쇼와 23년) 무렵 짐배는 모습을 감추었습니다. 한편 에도 시대부터 협곡의 뱃놀이를 즐기는 사람들이 나타났고, 메이지 말기에는 유람용 ‘호즈가와 뱃놀이(保津川下り)’가 시작되었습니다.

걸어서 간다면, 아라시야마 공원의 세 지구로

도게쓰교 주변에 펼쳐진 부립 아라시야마 공원은 세 지구로 나뉩니다. 오구라산 남동쪽 언덕에 있는 가메야마 지구에는 전망대가 있어 서쪽으로 호즈쿄를 내려다볼 수 있습니다. 가쓰라가와의 모래톱에 해당하는 나카노시마 지구는 소나무와 벚나무가 많아 꽃구경 철에 붐빕니다. 도게쓰교 하류 왼쪽 강변의 린센지 지구에는 오래된 적송을 중심으로 벚나무와 단풍나무 가로수가 이어집니다.

도게쓰교까지는 란덴 아라시야마역에서 걸어서 2분, 한큐 아라시야마역에서 걸어서 8분, JR 사가아라시야마역에서 걸어서 11분입니다(2026년 10월 시점). 다리를 건너 나카노시마에서 강의 흐름을 바라보면, 호즈쿄에서 나온 강이 교토 분지로 퍼져 나가는 지형을 알 수 있습니다.